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隧道中空注漿錨桿的施工工藝標(biāo)準(zhǔn):

1、施工前應(yīng)清除坡面浮土、松石，并將較大裂縫、凹坑嵌補(bǔ)牢實(shí)、平整。

2、應(yīng)先用高壓風(fēng)吹洗錨桿孔，除去孔內(nèi)泥渣，再注漿安設(shè)錨桿。

3、掛網(wǎng)應(yīng)與錨桿牢固連接，并與坡面保持規(guī)定的間距。

4、噴漿、噴混凝土作業(yè)前應(yīng)通過試噴，調(diào)節(jié)適宜的水灰比以控制噴層質(zhì)量和減少回彈量。

5、噴射作業(yè)應(yīng)自下而上逐排作圓形繞動(dòng)，噴槍嘴宜與坡面保持約1m的距離，噴槍宜垂直于坡面噴射。

6、噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)噴層厚度大于7cm時(shí)，宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5～7d。

7、金屬網(wǎng)(或土工格柵)及錨桿頭不得外露。并應(yīng)做好噴層周邊與未防護(hù)坡面的銜接封閉處理，防止水從縫隙浸入。

隧道中空注漿錨桿位置確定方式：

隧道中空錨桿的錨固區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在主動(dòng)土壓力楔形破裂面以外，要根據(jù)地層情況來確定錨桿的錨固區(qū)，錨桿在設(shè)計(jì)荷載下正常工作。錨固段需設(shè)置在穩(wěn)定的地層以確保有足夠的錨固力。同時(shí)，如采用壓力灌漿時(shí)，應(yīng)使地表面在灌漿壓力作用下不破壞，一般要求錨桿錨固體上覆土層厚度不宜小于4m。