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隨著國內(nèi)大部分礦井挖掘深度的不斷添加,巷道支護(hù)難度越來越大,把注漿錨固錨索和樹脂錨固錨索合二為一,經(jīng)過二者之間的取長補(bǔ)短,兼有二者的長處,克服它們各自的缺點(diǎn),構(gòu)成一種全新的錨索品種； 經(jīng)過提升注漿壓力,使?jié){液在充滿鉆孔、完成全長錨固的一起,向鉆孔周圍巖石裂隙中分散,對圍巖起到粘結(jié)固化效果,完成深孔錨注。

應(yīng)用范圍

取代目前的小直徑錨索,用于煤巷錨桿支護(hù)的補(bǔ)強(qiáng)加固；用于放頂煤挖掘全煤巷道頂板的加強(qiáng)支護(hù)；用于回采巷道動壓影響階段的超前加固；用于大斷面巷道、大跨度切眼以及交岔點(diǎn)的支護(hù)；用于深部挖掘高應(yīng)力區(qū)大變形巷道支護(hù)與修復(fù)；用于煤礦和其它礦山軟巖巷道支護(hù)與修復(fù)。

中空注漿錨索主要由錨索索體、托盤、索具、止?jié){塞部件組成

1．中空注漿錨索內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu),自帶注漿芯管,選用反向注漿辦法,不僅消除了產(chǎn)生空泛的或許,而且省去了裝置排氣管、在現(xiàn)場綁扎注漿管、排氣管的工序,而且由噴漿關(guān)閉代替了以往運(yùn)用棉紗和快硬水泥封堵注漿孔的辦法,使施工工藝大大簡化。

2．中空注漿錨索頂端為拌和樹脂藥卷端錨,裝置后能當(dāng)即承載,進(jìn)行施加預(yù)緊力,對于自穩(wěn)能力差的頂板巖石對錯常有利的。中空注漿錨索尾端為螺紋結(jié)構(gòu),經(jīng)過螺帽進(jìn)行預(yù)緊,和運(yùn)用傳統(tǒng)錨索索具進(jìn)行預(yù)緊操作更為便利,且螺紋鎖緊不打滑,更為牢靠。

3．中空注漿錨索所需裝置孔徑小,經(jīng)過拌和樹脂藥卷進(jìn)行錨固完成錨注一體。

4．中空注漿錨索顯露長度大大減小,有用克服了錨索顯露部分占用巷道井巷道修復(fù)工程成本,為長時間安全出產(chǎn)發(fā)明了積極條件。