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中空注漿錨索是錨索支護(hù)技術(shù)的一大創(chuàng)新，它實現(xiàn)了錨索全長錨固和注漿加固的有機結(jié)合。適用于礦山井巷、隧道基坑等高應(yīng)力、碎碎區(qū)、軟巖工程支護(hù)和補強加固。分為孔口止?jié){中空注漿錨索和孔內(nèi)止?jié){中空注漿錨索兩種類型。

中空注漿錨索與高性能錨桿相結(jié)合的組合控制技術(shù),能有效控制高地應(yīng)力松軟煤巷等該類巷道出現(xiàn)的巷道失穩(wěn)問題。綜放工作面回風(fēng)平巷在深部掘進(jìn)時出現(xiàn)圍巖變形量大,支護(hù)失效等問題,高地應(yīng)力,圍巖性質(zhì)差和原始錨桿支護(hù)參數(shù)的不合理是導(dǎo)致巷道失穩(wěn)的主要因素。

針對該巷道特點,采用高預(yù)應(yīng)力錨桿(索)支護(hù)條件下圍巖適當(dāng)讓壓,中空注漿錨索注漿以改善頂板大范圍內(nèi)圍巖力學(xué)性質(zhì)等技術(shù),有效控制了圍巖塑性區(qū)發(fā)育,提高了頂板圍巖強度并改善了錨桿受力狀態(tài)。現(xiàn)場工業(yè)性試驗表明:與前期掘進(jìn)巷道相比,圍巖松動區(qū)縮小為1 m左右,頂板,底板及兩幫的變形量分別下降了63.6,53.3和51.7,高地應(yīng)力松軟煤巷的圍巖變形得到了有效控制。

中空注漿錨索主要特點：

（1）錨索索體為新型中空結(jié)構(gòu)，自帶注漿芯管，采用反向注漿方式，不僅消除了產(chǎn)生空洞的可能，保證錨固漿液充滿鉆孔，而且省去了排氣管和注漿管專用接頭，也無需在現(xiàn)場綁匝漿管、排氣管以及封堵注漿孔，使施工工藝大為簡化；

（2）索體上部為攪拌樹脂藥卷端錨，下端施加預(yù)應(yīng)力，對自穩(wěn)能力差的頂板巖層是非常有利和必要的，錨索的攪拌與錨桿鉆機相接連接；

（3）注漿可以安排在迎頭后方一定距離將一定范圍的錨索一次注完；

（4）在保證注漿通徑的前提下，使索體直徑達(dá)到小化，實現(xiàn)了小孔徑、大噸位，索體結(jié)構(gòu)本身滿足高壓注漿的要求，可以實現(xiàn)錨注結(jié)合，屬于新一代深孔高強錨注體系。