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近年來(lái)，鐵路隧道大規(guī)模建設(shè)。公路隧道比鐵路隧道的建設(shè)規(guī)模更大，同時(shí)城市地鐵的發(fā)展也很快，這為新型注漿材料的應(yīng)用提供了廣闊的市場(chǎng)。水泥注漿添加劑是國(guó)內(nèi)外堵水加固工程中廣泛應(yīng)用的材料，種類繁多且各有特點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)外主要應(yīng)用品種包括具有快凝性質(zhì)的水泥-水玻璃雙液注漿材料、快凝快硬性質(zhì)的硫鋁酸鹽水泥注漿材料、水泥粘土穩(wěn)定注漿材料、以及超細(xì)水泥注漿材料。

目前，注漿施工仍然存在施工周期長(zhǎng)，注漿效果的可靠性不確定的問(wèn)題。因此，提供一種可提高注漿堵水及加固效率且可靠性高的注漿專用水泥添加劑成為業(yè)內(nèi)急需解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：依托實(shí)際工程應(yīng)用，在注漿實(shí)踐中，配制不同性能的注漿材料，通過(guò)注漿實(shí)踐，歸納注漿材料各種性能與注漿效果的相關(guān)聯(lián)系，同時(shí)評(píng)價(jià)這種相關(guān)聯(lián)系的確切性，就是注漿效果的可靠性，通過(guò)大量的試驗(yàn)，確定了注漿材料性能與注漿效果的聯(lián)系，注漿專用水泥添加劑。

提供一種注漿專用水泥添加劑，在保證流動(dòng)性的情況下，具有凝膠時(shí)間可調(diào)、結(jié)實(shí)體基本無(wú)收縮、抗水分散、耐久、以及價(jià)廉的特點(diǎn)。一個(gè)目的在于提供一種灰白色粉末狀的注漿專用水泥添加劑，注漿專用水泥添加劑包括按重量百分比計(jì)的以下組分：硫鋁酸鹽水泥80～85，聚丙烯酰胺絮凝劑8～12、以及聚羧酸減水劑5～10?？蛇x擇地，注漿專用水泥添加劑包括按重量百分比計(jì)的以下組分：硫鋁酸鹽水泥82，聚丙烯酰胺絮凝劑10、以及聚羧酸減水劑8?？蛇x擇地，注漿專用水泥注漿添加劑的氯離子含量不大于0.06，堿含量不大于0.5。

可選擇地，注漿專用水泥添加劑的比重為2.8～3.0克/立方厘米，流動(dòng)度為320～360mm，結(jié)石率為不小于97，比表面積不小于500m2/kg。二個(gè)目的在于提供一種上述注漿專用水泥添加劑的使用方法，即將注漿專用水泥添加劑添加至普通硅酸鹽水泥中混合均勻，配置成注漿料，其中，注漿專用水泥添加劑與普通硅酸鹽水泥混合配置的重量比為1～2:5～15。